Control optimo de par para maquinas SynRM aplicadas a vehiculo electrico

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URI: http://hdl.handle.net/11556/398
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2017
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Abstract
Las maquinas de reluctancia sincrona asistidas por imanes estan atrayendo un considerable interes como alternativa a las maquinas sıncronas de imanes permanentes para su uso en sistemas de propulsion de vehıculos electricos. El control optimo de estas maquinas (incluyendo operacion en debilitamiento de campo) puede resultar complejo, ya que estas son, por lo general, muy sensibles al fenomeno de la saturacion magnetica. En este articulo se trata su control, desde los reguladores hasta el precalculo de referencias de corriente optimas para todo el rango de operacion de la maquina. Finalmente, se muestran resultados experimentales obtenidos en una maquina de 51 kW.
Description
Keywords
SynRM , EV , Optimal control , FOC
Type
conference output
Citation
E. Trancho, E. Ibarra, A. Arias, I. Kortabarria; Control optimo de par para maquinas SynRM aplicadas a vehiculo electrico; Seminario Anual de Instrumentación y Electrónica Industrial 2017